Possibile che non esi­stano alter­na­tive alla ben­zina e in gene­rale ai com­bu­sti­bili fos­sili? Negli ultimi anni sono nate diverse solu­zioni, ma deci­dere quale adot­tare risulta assai com­plesso poi­ché la scelta tocca gli inte­ressi di milioni di per­sone e deter­mi­nerà il futuro del tra­sporto su strada. Un gene­rale rin­no­va­mento nel set­tore non è riman­da­bile a lungo e a pren­dere coscienza della cri­ti­cità della situa­zione non è più la solita cer­chia di eco­lo­gi­sti, ma l’insieme dei con­su­ma­tori logo­rati dal caro ben­zina e dall’aria inquinata.

Indubbiamente oggi è un momento pro­pi­zio per cam­biare e ora più che mai il mondo auto­mo­bi­li­stico sem­bra in fer­mento: da un lato si muo­vono le isti­tu­zioni, pro­get­tando zone a traf­fico limi­tato e pedaggi d’ingresso alle grandi città (come ben sanno i cit­ta­dini di Milano, dal 2008 alle prese con l’Ecopass); dall’altro sono le imprese a spe­ri­men­tare in ogni dire­zione, pre­sen­tando nuovi pro­to­tipi dotati delle più avan­zate tec­no­lo­gie. A par­tire da que­sto sce­na­rio, in cui ognuno pro­pone la sua visione dell’auto di domani, ci siamo chie­sti quale potrebbe essere l’idea vin­cente.